Forklift manifatturi bieb frejm deformazzjoni difett manutenzjoni metodu bieb frejm deformazzjoni manutenzjoni metodu: tista 'tuża l-metodu ta' korrezzjoni biex telimina d-deformazzjoni tal-qafas tal-bieb tal-forklift.Meta l-liwi u t-tgħawwiġ tal-qafas tal-bieb tal-forklift huwa żgħir, huwa permess li jintuża l-metodu ta 'korrezzjoni kiesħa b'tagħbija statika.Meta l-liwi u t-tgħawwiġ tal-qafas tal-bieb tal-forklift ikun kbir wisq u mhux faċli li tikkoreġi bl-ippressar kiesaħ, tista 'tiġi kkoreġuta bit-tisħin.Iż-żona tat-tisħin għandha titnaqqas kemm jista 'jkun waqt it-tisħin.It-temperatura tat-tisħin ġeneralment mhix aktar minn 700 ℃, u għandha titkessaħ bil-mod biex tevita li tiżdied il-fraġilità.Forklift truck bieb frejm xquq metodu ta 'tiswija: fl-ispezzjoni, jekk il-qasma tal-qafas tal-bieb tal-forklift truck, għandha tissewwa.Il-qafas tal-bieb tal-Forklift għandu jiġi kkoreġut qabel it-tiswija, u għandha tinżamm id-dritta inerenti tal-qafas tal-bieb.Burnish il-qasma, sakemm tleqqija tal-metall espost, u mbagħad iċċekkja bir-reqqa, iddetermina l-konfini tal-qasma, fl-estensjoni tal-konfini 10mm drill ￠5-￠8mm toqba tal-limitu.Fil-qasma b'tiswija tar-rota tat-tħin u tħin barra l-kanal tal-kanal.
L-azzar tal-kanal fuq iż-żewġ naħat tal-qafas tal-forklift huwa konness b'5 travi biex jiffurmaw struttura tal-qafas.Il-pjanċa ta 'appoġġ prinċipali fil-qiegħ tal-azzar tal-kanal hija mgħaġġla fuq il-fus tas-sewqan tal-forklift, u ċ-ċilindru inklinat installat fuq l-appoġġ taċ-ċilindru inklinat fil-qiegħ tal-azzar tal-kanal huwa mqabbad mal-qafas tal-qafas tal-bieb ta' barra flimkien.L-espansjoni taċ-ċilindru tal-inklinazzjoni tista 'tirrealizza l-inklinazzjoni ta' quddiem u ta 'wara tal-qafas tal-bieb ta' barra.Waqt it-tħaddim tal-forklift, il-qafas ta 'ġewwa jgħolli ta' spiss fil-qafas ta 'barra, u ċ-ċilindru inklinat isuq il-qafas ta' barra biex jinklina 'l quddiem u lura.L-istruttura u l-arranġament tal-azzar tal-kanal, raġġ, appoġġ taċ-ċilindru inklinat u pjanċa ta 'appoġġ prinċipali jaffettwaw direttament id-distribuzzjoni tal-istress u l-ispostament u l-ħajja tas-servizz.Skont l-analiżi strutturali tat-trakk tal-forklift, meta l-qafas tal-bieb jitla 'għal post għoli u jxaqleb 'il quddiem għal Angolu kbir, il-qafas tal-bieb estern huwa soġġett għal stress kbir, għalhekk aħna nagħżlu din il-kundizzjoni tax-xogħol għall-kalkolu tat-tagħbija ta' simulazzjoni.
Il-passi tal-assemblaġġ ewlieni tar-reducer tal-loader taċ-ċilindru tal-karozza huma kif ġej: L-ewwel, neħħi l-boltijiet ta 'konnessjoni bejn l-assemblaġġ ewlieni tar-reducer u l-akkomodazzjoni tal-fus tas-sewqan, u ħollhom bl-akkomodazzjoni tal-fus tas-sewqan;It-tieni nett, imbotta t-tròli taż-żarmar fix-chassis u għolli l-bracket, allinja t-toqba twila tal-drawplate mat-toqba tal-flanġ tal-assemblaġġ ewlieni tar-reducer, u qabbad il-drawplate mal-flanġ flimkien mal-boltijiet;Għal darb'oħra, ħoll il-kamin ta 'waqfien, aġġusta l-pożizzjoni tal-arblu, dawwar il-virga ta' fuq biex iżżomm l-assemblaġġ ewlieni tar-reducer;Imbagħad, iġbed it-tròli lura, sabiex l-assemblaġġ ewlieni tar-reducer bil-mod 'il bogħod mill-fus tas-sewqan;Imbagħad, iġbed il-virga tal-ġibda taċ-ċilindru biex tnaqqas l-għoli tal-assemblaġġ tar-reducer prinċipali;Issuq it-tròli taż-żarmar 'il bogħod mill-fus tas-sewqan u ttrasporta l-assemblaġġ ewlieni tar-reducer lejn il-post magħżul.
Sabiex insib soluzzjoni għall-problema, kont qed noqgħod attenta għall-osservazzjoni fix-xogħol tad-dar ordinarju tiegħi.Permezz tal-paragun ma 'forklifts simili fl-istess kundizzjoni tax-xogħol, jinstab li hemm vojt ta' 13CM bejn is-seat ta 'wara tas-snien tal-furketta u l-qafas tal-bieb tal-forklift.Meta s-snien tal-furketta jkunu enfasizzati, jistgħu jaġixxu direttament fuq il-bearing tal-qafas tal-bieb minħabba l-falliment tat-trasferiment tal-istress, li jirriżulta fi qsim tal-bearing.
Immaġina fuq iż-żewġ naħat tas-sedil tad-dahar tas-snien tal-furketta u d-distakk bejn il-qafas tal-bieb fuq il-pożizzjoni ta 'kull iwweldjar ta' sedil tal-ħadid, sabiex id-distakk bejn is-sedil tad-dahar tas-snien tal-furketta u l-qafas tal-bieb jitnaqqas għal madwar 5MM.Allura meta s-snien tal-furketta fil-forza tal-furketta u affettwati mill-impatt, se jżidu xi forza permezz tal-ħadid tal-iwweldjar mal-qafas tal-bieb, u l-qafas tal-bieb huwa ffissat fuq ir-rota u l-korp, jista 'joqgħod il-forza, mhux ħsara, jevita l- effett ta 'impatt fuq il-bearing direttament, jipproteġi indirettament il-bearing tal-frejm tal-bieb, sabiex jiġi evitat it-tagħbija tal-ġarr u l-ħsara.Din l-idea kienet appoġġjata mid-dipartiment tekniku, u l-workshop tat-tiswija mekkanika tad-dipartiment tekniku implimenta t-trasformazzjoni.
Ħin tal-post: Diċ-12-2021